Pilas de combustible
Últimamente se empieza a hablar de utilizar pilas de combustible para los coches. Pronto, Madrid tendrá autobuses eléctricos, no-contaminantes. Todos más o menos sabemos cómo funciona un motor de combustión interna. Para los que quieran saber cómo funciona una pila de combustible, aquí está un artículo de Pedro Gómez Romero, que lo explica con claridad. Pilas de combustible: energía sin humos.
Roger Colom | 21/09/2002 | Artículos | Futuro
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2002-09-22 00:37 madrid tiene autobuses eléctricos y de gas desde hace dos años, más o menos
2002-09-22 13:44 Es verdad. Pero creo que estos nuevos van con pilas de combustible, ¿no?
2002-09-25 20:03 ni idea. pero si me entero te lo digo
2003-01-18 01:30 No dudo que ya circulen en Madrid y en muchas otras ciudades prototipos de vehículos eléctricos. Para ello sólo es necesario un motor eléctrico en su diseño. La cuestión es de donde sale la energía eléctrica que alimenta ese motor (la respuesta tradicional era baterías recargables de plomo, cargadas a su vez de la red). El nuevo modelo de pilas de combustible usará hidrógeno, metanol (u otros combustibles) como “almacenadores” eficientes de energía y las pilas de combustible como GENERADORES de electricidad directamente a partir de la energía química de los combustibles y por tanto con el triple de eficiencia que los motores de combustion. AUTOBUSES (PROTOTIPOS DE ENSAYO) CON PILAS DE COMBUSTIBLE CIRCULARAN POR PRIMERA VEZ ESTE AÑO EN MADRID, BARCELONA Y OTRAS CIUDADES EUROPEAS. Saludos, Pedro